Porque mi navi pierde potencia?

La Navi es una moto sencilla, así que los problemas de pérdida de potencia suelen estar relacionados con mantenimiento básico o componentes clave que se desgastan. Aquí te explicamos las razones más comunes:

1. Filtro de Aire Sucio: ¡Este es súper común! Si el filtro de aire está tapado con polvo y suciedad, el motor no puede "respirar" bien. Le llega menos aire, la mezcla de aire/gasolina se vuelve muy rica (demasiada gasolina) y pierde potencia. Es fácil de revisar y limpiar/reemplazar.

2. Carburador Sucio o Desajustado:

   • Suciedad: La gasolina puede dejar residuos o sedimentos que tapan los pequeños conductos (espreas o chicleres) dentro del carburador. Esto impide que pase la cantidad correcta de gasolina.
   • Desajuste: Vibraciones o manipulaciones pueden desajustar los tornillos de mezcla o ralentí, afectando el rendimiento.

3. Bujía Desgastada o Sucia: La bujía es la que crea la chispa para quemar la gasolina. Si está vieja, tiene mucho carbón acumulado, o el electrodo está muy desgastado, la chispa será débil o irregular, causando una combustión pobre y pérdida de fuerza.

4. Filtro de Gasolina Obstruido: Similar al filtro de aire, pero para la gasolina. Si está tapado, no llegará suficiente combustible al carburador, especialmente cuando necesitas más potencia (al acelerar).

5. Problemas con el Sistema de Escape: Si el escape está obstruido (por carbón acumulado o algún daño interno), los gases quemados no pueden salir eficientemente. Esto "ahoga" al motor y le resta potencia.

6. Desgaste en el Sistema CVT (Transmisión Automática):

   • Rodillos del Variador Desgastados: Los rodillos se aplanan con el uso y no permiten que el variador cambie de "marcha" (ratio) correctamente. La moto puede sentirse lenta al arrancar o no alcanzar buena velocidad final.
   • Correa (Banda) Desgastada o Resbaladiza: Si la correa que conecta el variador con el clutch está estirada, agrietada o contaminada con aceite/grasa, puede patinar y no transmitir toda la potencia del motor a la rueda trasera.

7. Baja Compresión del Motor: Esto es menos común en motos relativamente nuevas, pero puede pasar si hay desgaste en los anillos del pistón, el cilindro, o si las válvulas no sellan bien (podrían necesitar ajuste). El motor no puede comprimir bien la mezcla aire/gasolina y pierde mucha fuerza.

8. Combustible de Mala Calidad o Contaminado: Gasolina vieja, con agua o suciedad puede causar un funcionamiento irregular y pérdida de potencia.

9. Frenos Ligeramente Activados (Arrastrándose): Revisa que las ruedas giren libremente. A veces un freno (especialmente el trasero de tambor si no está bien ajustado, o el delantero si el caliper está algo pegado) puede quedarse ligeramente aplicado, frenando la moto constantemente y haciendo que se sienta débil.

¿Qué hacer?

Empieza por lo más fácil y común: revisa/limpia/cambia el filtro de aire y la bujía. Luego considera una limpieza de carburador y revisa el filtro de gasolina. Si eso no lo soluciona, habría que revisar la transmisión CVT y, en casos más raros, la compresión o el escape.

Espero que esto te ayude a encontrar el problema. ¡Suerte con tu Navi! :3